Ley N° 20.378 que crea un subsidio nacional para el transporte público remunerado de pasajeros

Fijación De Tarifa A Operadores De Transporte Público De Pasajeros, Bajando El Valor De La Tarifa Al Usuario En General Por Subsidio, Y Ofrecer Tarifa Diferenciada A Estudiantes Y A Adultos Mayores
Fecha

El año 2009 se crea la Ley 20.378, la cual a su vez crea un subsidio nacional para el transporte público remunerado de pasajeros para promover el uso del transporte público remunerado de pasajeros, a través de un mecanismo de subsidio de cargo fiscal destinado a compensar la tarifa reducida de los escolares. A través de este marco legal se crea la División de Transporte Público Regional de la Subsecretaría de Transportes como respuesta a la creciente e impostergable necesidad, con el imperativo de elevar el estándar de calidad de los servicios de transporte público existentes en regiones e impulsarlos donde se requieran para contribuir al desarrollo integral de las personas y sus comunidades, especialmente en zonas con problemas de conectividad.

Objetivo general

Promover el uso del transporte público remunerado de pasajeros mediando un mecanismo de subsidio de cargo fiscal destinado a compensar la tarifa reducida de los escolares.

Beneficiarios
Usuarios de transporte público regulado y subsidiado a nivel nacional.
País
Tipo
Ley
Institución responsable
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
Subsecretaría de Transportes
División de Transporte Público Regional.
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Temas / Capítulos
 A. Integración de la dinámica poblacional
C. Envejecimiento y protección social
G. Territorio y migración interna
Medidas prioritarias directas

A.4 - Población y desarrollo

Asegurar la plena integración de la población y su dinámica en la planificación del desarrollo sostenible, las políticas sectoriales y las políticas y programas públicos en general ―en particular en los planes de desarrollo y ordenamiento territorial― a escala nacional y subnacional, haciendo uso del conocimiento y la información sociodemográfica y aprovechando los avances tecnológicos.

C.19 - Estructura por edades en políticas y programas

Formular y ejecutar políticas, planes, y programas públicos —a todos los niveles político-administrativos— para que consideren la evolución de la estructura por edades, en particular el envejecimiento de la población, y las oportunidades y desafíos asociados a esta evolución en el mediano y largo plazo.

C.24 - Prioridad a las personas mayores

Otorgar la más alta prioridad a las personas mayores en los planes de prevención, mitigación y atención de desastres, incluidas la preparación para los desastres, la capacitación de trabajadores en la prevención y atención de situaciones de emergencia y la disponibilidad de bienes y servicios.

G.81 - Desarrollo territorial con perspectiva de género y derechos humanos

Planificar y ordenar el desarrollo territorial y urbano, con perspectiva de derechos humanos y de género, formulando políticas de movilidad, asentamiento de la población y localización de actividades que consideren entre sus objetivos evitar el uso de zonas vulnerables y protegidas, y prevenir y mitigar el impacto de los desastres socioambientales y combatir la vulnerabilidad ambiental de las personas y comunidades de grupos étnicos y raciales discriminados, así como la mitigación y adaptación a los efectos del cambio climático.